Category: авто

Безопасность велосипедистов

Велосипедист -- это очень счастливый водитель транспортного средства.
Поверьте, это я вам как авто- и мото- водитель говорю.
И глотнуть пивка за рулем, и свернуть в случае крайней необходимости на тротуар, и схватить велик подмышку и перетащить через бетонный блок, положенный во дворе. Когда ездишь на автомобиле этого всего порой так не хватает! (хотя нет, пивка за рулем не хочется) То, что права получать не надо, транспортное средство ни на какой учет ставить не надо, страховать не обязательно, а все штрафы проходят по одной и той же графе (как и у пешеходов) и стоят всего 500 рублей -- это тоже несомненные удобства велосипеда.



Но, конечно же, у велосипедистов есть свои проблемы. И самая основная из них -- велосипедистам ездить страшно. Большая часть этого страха берется оттого, что велосипедисты и автомобилисты друг друга не понимают, плохо учитывают, и оттого, как всего неизведанного, боятся больше.
Collapse )

Аморальный водительский пост

За годы моего водительского стажа я вообще попадала в разные ситуации.


Я водила машину на механике. Водила на автомате. Рулила левым рулем, рулила правым.
Водила и не автомобиль, а двухколесное нечто (мой скутер).

Водила в снег, в жару и в ливень. В гололед, в метель, в -40 и в +40.
Collapse )

Малагский Музей Автомобилей и Моды.

Честно-честно, это пусть будет последний пост про наше путешествие.

В городе Малага мы провели всей семьей 17 замечательных дней. И мне очень хотелось собственно про Малагу что-нибудь написать. Я уже чуть-чуть писала про Малагу в посте про еду и в посте про городскую скульптуру. Но там не сама Малага была объектом описания, а хочется именно про нее.

Но тут я так исхитрюсь, что напишу про Малагский музей Автомобилей и моды. И фотографии будут из Малагского музее Автомобилей и моды. Но попутно я буду рассказывать как раз про Малагу. Потому что про музей доходчивее расскажут фотографии )
А вообще, мне показалось, что Музей Автомобилей и Моды очень соответствует духу Малаги.

Кто не хочет читать много букав -- можно просто посмотреть картинки и послевкусие (по моему замыслу) должно остаться как от Малаги.

Что такое "Музей Автомобилей и Моды" поясняют нам прямо перед входом в музей.
Это музей, где в каждом углу автомобиль и под стать ему какой-нибудь фешн.

Collapse )
фотозонт

Музей техники и музей ретро автомобилей

Как только мы приехали в Москву (и даже еще раньше, в Омске) дети стали проситься своидть их в Музей военной техники под открытым небом, где мы были в прошлом году. Вот ни в какой музей не просились из уже посещенных, а туда просились. Но я ж мать-ехидна. Я подумала, а чего мы второй раз туда же пойдем? Лучше выбрать новое место той же тематики. Яна orangines уже советовала Музей техники Вадима Задорожного, и мы даже договорились туда вместе с ней съездить. Но дети так сильно просились, что мы решили еще до этого съездить в Музей ретро автомобилей.

Позже я заболела, валялась с температурой, да и дети сопливили (а нечего в фонтанах купаться!) и поездка с Яной отменилась. Дети так переживали, что поездка сорвалась, что героическая тетя Оля вызвала такси и повезла нас, слегка пошатывающихся от простуды, в Архангельское, в Музей Техники Вадима Задорожного буквально в предпоследний день нашего пребывания в Москве. Музей оказался такой шикарный, что всё наше недомогание как рукой сняло и мы часов 6 бегали по музею абсолютно здоровые.

Оба музея для меня оказались очень интересные. Поэтому выбрать мало фотографий не смогла. Фотографий много-много!
Collapse )
фотозонт

Багги и картинг в советском парке.

В среду открыли сезон аттракционов. Ходили с детьми в Советский парк.
Веселые горки/Колесо обозрения/Пират/пострелять в тире/покататься на машинках -- это стандартный список. В этот раз добавилось катание на багги и картинг! И, кажется, теперь это развлечение будет всегда в нашей программе.


Collapse )
Очень понравилось! Кстати, кататься могут не только дети, но и взрослые.

Однажды на дороге

И вот подъезжает к светофору черная бмв, за рулем очень молодой, но очень горячий парень с явным намерением "дернуть" кого-нибудь со светофора. Стоит и подгазовывает. Правда, с одной стороны от него оказался микроавтобусик, а с другой я -- тетенька за рулем. Ну, делать нечего. Мальчик явно нацелен всем показать. Поскольку микроавтобус -- это совсем не спортивно, озирается в основном на моего Доджа.

Мне, честно говоря, было так лень, так лень. На заднем сидении весело рассказывали про садик дети. Поэтому я-то со светофора двинулась нарочито медленно. А мальчик с перегазовкой и всеми прочими радостями.

Что бы вы думали? Дернул бмв-ху микроавтобус. Так усвистел, что мальчику и не догнать. Причем без видимого напряга.

А все почему? Бмв хоть и черный, но 318 старенький. А микроавтобус -- Мерседес Вито новенький.

Центральный замок

В Додже центральный замок сам собой захлопывается на скорости 20 км/ч. Параноидальные американцы боятся грабителей на светофорах. При этом передние двери открываются изнутри без лишних телодвижений (а снаружи только ключом или брелком сигнашки); чтобы изнутри открыть задние, надо поднять кнопочку (как обычно при закрытом цз). Задние тоже понятно, зачем так: Доджик -- семейный автомобиль, все для безопасности детей.

Ну, а в Карибе все просто: цз закрывается, когда его закроешь, и открывается, когда откроешь. Сам не срабатывает. 5 лет ездила на Карибе -- и было все хорошо. Сейчас еду -- и неуютно. Закрываю ЦЗ всегда.

Заразилась американской паранойей? Или зачем он мне?

П.С. Зато Карибовская сигнашка открывает ЦЗ, когда выключаешь зажигание. А Доджовая -- нет. В Додже не очень удобно что-то достать с заднего сидения (или кого-то) после остановки.
П.С.2. Единственные пассажиры, кто без проблем вылезают с заднего сидения Доджа -- наши дети. Они без проблем открывают кнопочкой свою дверь. Взрослые ВСЕ бьются в дверь и жалуются. Даже автолюбители.